2024-12-23 05:08:13
财经投资从最初的业内人士之间进行逐步步入大众视角,成为近年来一种新的投资渠道。
图森未来的领导团队汇聚了来自人工智能、机器学习、交通运输和物流领域的专家,共同努力建立与客户的信任,为物流行业带来变革。在面对城市、高速公路等复杂路况时,图森未来的自动驾驶重卡展现出了强大的处理能力,能够顺利应对红绿灯、应急车道车辆、上下坡道、变道等场景。
通过开发先进的自动驾驶系统和创建图森未来自动货运网络(AFN),图森未来正在重新定义点对点交通。 Graham 于2020 年7 月加入图森,担任硬件工程高级总监兼图森图森研发中心负责人。图森未来于2015年在圣地亚哥成立,致力于开发先进、前沿的重卡自动驾驶技术。
在加入图森未来之前,陆程联合创办了KCA Capital Partners,一家专注于成长型的投资机构。 Shannon DiPietro 是图森未来的高级副总裁兼首席人力资源官。在图森未来,Graham 帮助开发了未来几代卡车的硬件解决方案,建立并实施了标准化流程,并提高了工程产品质量。
在过去的两年半中,图森未来已为联合包裹服务公司(UPS) 北美空运部门(NAFF) 提供了超过200,000 英里的自动货运服务。朱静是图森未来软件的高级副总裁,拥有20 多年的技术领导经验。 2020年12月22日,图森未来在开放道路上成功完成了全球首次无人驾驶重卡的完全无人驾驶测试,无需任何安全人员值班,也无需任何人为干预。 Evan是图森未来的总法律顾问,负责法律部门的管理,包括合规、公司治理、知识产权等方面。
陆成在担任首席执行官期间,带领图森未来实现了全球首个开放道路上自动驾驶卡车的完全无人驾驶测试,并创建了图森未来自动驾驶货运网络(AFN)。 )推动图森未来与联合包裹服务公司(UPS)、美国邮政服务公司(USPS)建立合作关系。图森未来的自动驾驶货运网络为托运人和承运人提供了强大的优势,解决了当今供应链物流面临的许多挑战。
图森未来致力于提供安全可靠的自动驾驶货运能力,帮助缓解重型卡车司机短缺问题,更快地将更多食品和物资运送给更多人。在2021 年加入图森未来担任全球财务副总裁之前,Eric 在—— Grainger, Inc.(纽约证券交易所代码:GWW)担任财务副总裁6 年,该公司是一家价值130 亿美元的财富200 强公司。跨国团队,负责Grainger的全球财务规划、财务控制和税务运营。
图森未来的自动驾驶系统可以减少直接人工成本、提高燃油效率、减少交通事故、降低保险费用,从而显着降低运营成本,帮助托运人、承运人和车队提高运营效率。
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