均胜电子股吧，均胜电子是国企还是央企

经历了去年到今年汽车销量下滑后，均胜电子率先收购高田完成国际化，半年报远超国内汽车零部件厂商。随着5G时代的到来，车联网应用场景更加丰富，普瑞PCC加速在V2X领域的布局。 2018年底，均胜电子完成了第一代OBU（车载终端）的开发，还获得了预计2021年量产的首个V2X项目，共同建立了V2X生态系统战略与奇瑞雄狮、华人视野、中国信息技术等重点打造车联网联盟。

均胜电子（600699）在汽车安全和汽车电子的双重驱动下利润恢复和估值提升。 2020年11月16日，中国宁波/德国汉诺威近日，均胜电子旗下子公司（）.2019年8月收购了德国Innoventis，一家从事汽车电子系统测试、软件模块和电子网络系统的创新型小公司。但很快，均胜电子就露出了野蛮人的真面目：不仅付出了60亿元的天价，一口气吞掉了百利德，而且还向日本高田发起了马不停蹄的进攻。

1、均胜电子亏损原因

2016年，一家中德合资零部件企业————上海华德塑品被低价出售。均胜立即将其收购，使他的资产翻了好几倍，一跃成为业内最大的汽车零部件公司之一。一。 2016年，均胜电子借壳合并上市前，营收仅为11亿元。此后，经过两轮大规模海外并购，加上数次小规模收购，营收跃升至186亿元。现在，这个加拉帕戈斯俱乐部即将强行挤入一名新成员，就是华语野蛮人——均胜电子（600699）。

2、均胜电子目标价600699

近日，均胜电子（）旗下均胜汽车安全系统荣获第八届领轩奖前瞻类金奖……2020年11月9日，中国宁波，11月8日，均胜电子（） 600699）荣获证券之星资本实力.主营业务包括空调控制系统、驾驶控制系统、传感器系统、电子停车系统、电源管理系统等系列。

3、均胜电子为什么跌这么多

均胜在汽车塑料件上徘徊太久了。毛利较低，容易被模仿。不跳出这个泥潭，永远做不了大事。但普瑞的汽车电子显然壁垒较多，而且正处于新能源汽车和无人驾驶时代。也代表了行业的发展方向，前景更加广阔。首先，普瑞的主要客户是宝马、保时捷、奥迪、兰博基尼、劳斯莱斯等欧洲豪华汽车品牌，这意味着均胜获得了进入欧洲顶级品牌的渠道，并在他们的品牌背书下，对于均胜来说，进入其他市场将会更加容易。

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