凯龙的涡轮增压技术、空气动力学、刹车冷却性能等方面都有显著的改进，因此可以期待它在速度上超越威龙16·4超级跑车保持的量产车最高速度记录。凯龙的空气动力学是非常重要的，为了生成1.5G的抓地力，需要强大的下沉力，同时在超过400km/h的速度范围内抑制阻力是不可缺少的。布加迪凯龙（Bugatti Chiron）是一款令人惊叹的超级跑车，其最高时速可达420公里每小时，约261英里每小时。

凯龙能超过威龙16·4超级跑车保持的量产车的最高速度记录，431.072km/h吗？在修理厂中所见到的小型汽车发动机与凯龙的W16千瓦涡轮发动机相比，凯龙的发动机有着不同的感觉，让人联想到飞机和船舶的引擎的压迫感和庄严感。凯龙采用的两级涡轮增压技术是其引擎的特征之一，与前作威龙相比，使用了8个汽缸驱动两个涡轮增压器，每个汽缸共用一个涡轮增压器。

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