2024-12-23 13:06:35
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20时许,管制员注意到飞机高度急剧下降,立即多次致电机组人员,但没有得到任何回复。 13:16航班从昆明起飞,飞行正常。 14:21年前后,该机飞越广西梧州上空,地面监测系统显示,飞机高度突然发生变化,随后失去联系坠毁。昨晚(3月21日)11时,特别搜救队抵达现场。接待区被包围,有机场工作人员举着MU5735引导牌进行引导。现场秩序井然。机上有123名乘客(无外国乘客)和9名机组人员(3名飞行员、5名空乘人员和1名安全员)。
中国民用航空局安全办公室主任朱涛通报,东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分进入广州管制区,同时保持巡航高度200公里。 8,900 米。涉事飞机于2015年6月22日引进,截至事故发生时,已累计飞行8986架次,总计18239小时。为保证事故现场物资供应充足,梧州市交通局召集100余名工作人员,出动50辆出租车、29辆公交车,确保手电筒、食品等紧缺物资第一时间运抵事故现场。尽可能支持现场救援工作。
据央视新闻现场搜救报道,目前东航失事的核心区域正在加紧搜救工作。与此同时,失事客机黑匣子的搜寻工作也正在进行中。据了解,该航班共有132人,其中机组人员9人,乘客123人。目前,相关报道尚未提及他们的伤亡情况。不过,相信大家心里已经有了答案,心情十分沉重,深深地为这次空难举国哀悼。失事客机有两个黑匣子,一个位于驾驶舱,一个位于机尾,记录着各种数据。这两个黑匣子都非常重要,全面的搜索仍在进行中。
旅客基本赔偿标准为每人40万元,加上衣物和托运行李的赔偿标准为每人4000元。为什么还要购买另一架波音飞机?从1972年到2022年的过去50年里,超过3,604人在波音737航班上丧生。为什么是这样?那么如果发生飞机失事,人们还有机会逃生吗?生存的概率有多大?据悉,广州白云机场1号航站楼29号门旁临时设立接待区,接待东航MU5735航班家属。
目前,部分失事东航机组人员家属已抵达东航云南分公司,机组家属援助小组正在处理后续事宜。东航失事事件涉及的737机型已两次被提示存在隐患,为何仍未引起重视?此外,据相关人员分析,飞行前飞机的机械和维护工作正常,运输工作和机组人员做好了充分的人力工作准备。
MU5735航班空重41吨,最大起飞重量78吨。它以每秒63至126米的速度垂直下降。撞击瞬间产生的NTN估计有数千吨,威力不亚于小型洲际导弹。
然而,一架飞机从制造商交付给航空公司使用直至退役是一个漫长的过程。持续适航管理贯穿整个生命周期,持续适航责任由适航当局飞行安全监管部门、飞机运营人、飞机制造商各负其责,相互配合,相互制约。其他履行职责。任何一方的失误都可能造成巨大的安全隐患。
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