底盘系统方面，四轮驱动系统也将出现在福特探险者身上。悬架系统采用前麦弗逊+后五连杆的形式。五连杆后悬架在同级别车型中也很少见。有些后来者有一定的性格，采取“硬扛”的做法，很容易产生逆反心理。一些成绩不佳的人会自我控制能力差，在分配的工作任务上拖延。对此，我们要注重对他们进行定期激励，及时纠正偏差。

时间来到1995年，全新U1平台的第二代福特探险者上市。依然是非承载式车身+纵向后驱平台。双横臂独立悬架应用于第二代探索者，舒适性逐渐提升。取得了很大的进步。团队里总有后进者。如何鼓励他们提高能力，而不是简单、被动地因材施教？

1、后进生转化总结

在50mm以内散热器的战场上，有两个绝对的赢家，快锐C7和猫头鹰L9I。快锐深得其青睐，推出了RGB、纯铜甚至纯铜石墨等多个版本。是的，但是价格……恐怕是因为竞品太少了。此次推出的AXP90绝对是后进生。最后我还对FPU进行了一次烘焙。这次我把它水平放置，取下上盖，得到了结果。但这个结果是在室温大幅升高后得到的，所以没有太大的参考价值。

2、后进生辅导总结

激励后进生的方法要讲道理，以理服人，说明事情的两面性和利益，帮助后进生思想成熟，耐心启迪他们的心灵。例如，在空缺的销售岗位上，经验丰富的销售人员当然可以依靠本能和直觉取得良好的业绩，但总会有后来者。他们在处理各种具体情况时机动能力可能不足，所以例如客户经常问的10个问题和客户拜访感谢邮件写作模板就非常有用。新东方是在线教育的先行者，新东方网始于这位互联网领域先行者17年前的一次尝试。

3、后进生转化计划

所谓的后进者是与先进的奋斗者相比的。所说的后进生只是负面情绪较多的普通员工。但这并不意味着他们没有闪光点。管理者需要为成绩不佳的员工找到适当的激励措施，以帮助员工成长和进步。作为管理者，需要善于发掘员工的长处，做好员工的关怀和激励工作，帮助他们发挥长处，弥补短板。以下是激励后来者的几种方法，淡化后来者的缺点，化消极为积极。

4、后进生谈话记录

我们决不能轻视成绩不佳的人。我们要用父母心、兄弟之爱去关爱后进生，用热情去接近他们，真诚地帮助他们，精心地关心他们，平等地对待他们。我们最大的劣势是我们是后来者。潘鑫也坦言新东方网络在K12市场存在问题。至于如何解决这个问题，我们将采取农村包围城市的方法。

后进生由于心理状态敏感，需要领导和同事的信任和沟通。对后进生的激励方法需要以正强化为主，负强化为辅。员工出现问题，不能总是挽回旧账，一味批评，即使挖苦，也不要老揭露过去的“伤痕”，让人抬不起头来。

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